Multi Function&Power Bank Full Power 1 Slot
รองรับแบตเตอรี่ ชนิดLi-ion 3.0/3.20 V 3.60/3.70 V. 3.80 V
ได้แก่ 14500/14650/16340/
R123 /17500/17670/18350/18500/18650/18700/22650/25500/
26650 และแบตเตอรี่ชนิด LifePo4
เป็นเครื่องชาร์จที่ถือว่าดีที่สุดในตลาดเครื่องชาร์จแบบ 1
ช่องในตอนนี้ ด้วยคุณสมบัติและฟังก์ชั่นในการชาร์จ ที่ครบ
ครัน เป็นเครื่องชาร์จที่ช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ให้ยาวนานอย่างที่ควรจะเป็น ควบคุมด้วย ชิบ CPU อัจฉริยะ สามารถแยกแยะชนิดและขนาดของแบตเตอรี่ และจัดการป้อนแรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสม หรือ แรงดันที่เราสามารถเลือกได้เอง โดยไมโครคอมพิวเตอร์ จะคอยควบคุมอีกที สามารถชาร์จแบตที่ต่างขนาดพร้อมกันได้ พร้อมระบบป้องกันการใส่แบตกลับขั้ว โดยเครื่องชาร์จจะไม่ทำการชาร์จให้และ มีไฟเตือนกระพริบให้ทราบ เมื่อชาร์จเต็มแล้วเครื่องจะตัดการทำงานอัตโนมัติ และเข้าโหมดสแตนบาย
พร้อมด้วยฟังก์ชั่นที่ช่วยในการชาร์จสมบูรณ์ที่สุดดังนี้
IC monitor แสดงสถานะการชาร์จแบบ เรียลไทม์
ระบบชาร์จ Algorithm TC,CC,CV ประมวลผลเชิงตรรกะ ตรวจสอบ ความเปรียบต่าง ด้านชนิด ขนาด ความจุ แรงดันไฟฟ้า ของแบต
*** โดยระบบชาร์จ TC Algorithm จะทำการชาร์จแบตที่อยู่ในสภาวะ OVER Discharged Batteries ( เช่นแบตที่ทิ้งไว้นาน หรือแบตที่ใช้งานหนัก โดนอุปกรณ์ดูดกระแสออกจากตัวแบต จนเกินกำลัง คายประจุเร็ว จนไม่เหลือประจุไฟฟ้าในตัวเอง ส่งผลให้แบต ชาร์จไม่เข้า หรือเสียหาย ) ทำให้แบตก้อนนั้น อาจฟื้นกลับมาใช้งานได้อีกครั้ง
ฟังก์ชั่น Power Bank ระบบ Synchronous - Rectified method ซึ่งจะทำจ่ายกระแสจากแบตเตอรี่ที่เราชาร์จเต็มนำกลับมาชาร์จให้ อุปกรณ์ต่างๆ ได้ เช่น IPAD IPHONE มือถือ เป็นต้น โดยที่ระบบจะควบคุมการชาร์จ ให้อยู่ในสถานะ Low Voltage ( ระดับแรงดันไฟฟ้าที่ต่ำ ) , ป้องกันไฟเกินขณะชาร์จเข้าอุปกรณ์ , ป้องกันไฟลัดวงจร , ความร้อนเกิน , ป้องกันการใส่แบตกลับขั้วเมื่อทำการชาร์จเข้าอุปกรณ์ และระบบ Sleep Mode สเตนบาย ตัดการจ่ายกระแสเมื่อชาร์จ อุปกรณ์เต็มแล้ว สะดวกเหมือนเรามี Power Bank แบบที่เราสามารถเลือกแบตและความจุ ที่มีคุณภาพ จริงๆ ตามที่ต้องการ พกพาติดตัว อย่างสะดวก
ควบคุมด้วยชิบอัจฉริยะ ใช้งานง่าย และ ผู้ใช้ยังสามารถปรับเลือกกระแสในการชาร์จได้เอง ตามชนิดความจุของแบต ได้ถึง 3 ขนาด คือ 0.50A , 1.0 A , 2.0A
และปรับ แรงดันไฟฟ้าได้ 3 ระดับ คือ
- 3.20 V สำหรับชาร์จแบต LiFePO4 3.60 V ( แบตที่ใช้กับเครื่องบินบังคับ หรือของเล่นไฟฟ้าแนว Hobby )
- 3.60 V สำหรับชาร์จแบต Li on 4.20 V
- 3.80 V สำหรับชาร์จแบต Li on 4.35 V
พร้อมไฟ แสดงสถานะการทำงาน เป็น เรียลไทม์
ฟังก์ชั่น 0 V. Activation ช่วยถนอมและยืดอายุแบต เมื่อเราใส่แบต เข้าที่รางชาร์จ เครื่องชาร์จจะทำการตรวจสอบ ชนิดและความจุของแบตก่อน แล้วทำการประมวลผล โดยเริ่มทำการชาร์จ ที่แรงดันไฟฟ้าที่ 0 V. จนไปถึงแรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสม ตามแต่แบตเตอรี่ชนิด และความจุนั้นๆ ทำให้ถนอม Cell ของแบต
ระบบ Low Heat ออกแบบให้อุณหภูมิ ต่ำที่สุดในขณะทำการชาร์จ เนื่องจาก CPU ทำการจ่ายแรงดันที่เหมาะสมกับแบต และ ช่องระบายความร้อน โดยวางตำแหน่ง อุปกรณ์ภายในเครื่องให้เหมาะสมกับการระบายความร้อนภายในเครื่อง
( ค่าความร้่อนต่ำกว่า เครื่องชาร์จ 4 ช่องชาร์จ ในตลาดตัวอื่นอย่างรู้สึกได้ )
ระบบปรับปริมาณการจ่ายกระแส โดยผู้ใช้ได้เอง คือ 0.50A / 1.0 A / 2.0 A ให้เหมาะสมตามความจุแบตเตอรี่ หรือเร่งเวลาให้การชาร์จ ให้แบตเต็มเร็วยิ่งขึ้นตามความต้องการ ( หมายเหตุ : การใช้กระแสที่สูงจะทำให้แบตเต็มเร็ว หรือที่เรียกกันว่าการ Quick Charg.แต่ก็จะทำให้อายุการใช้งานของแบต ลดลง เช่นกัน )
ระบบ Adopts PWM technology DC-DC Circuit ควบคุมการชาร์จให้ได้ประสิทธิ์ภาพสูงสุด ความร้อนต่ำ แรงดันไฟฟ้าต่ำ และลดการสูญเสียพลังงานให้น้อยที่สุด
ระบบไฟแสดงระดับพลังงานแบต ขณะที่เราใช้โหมด Power Bank โดยเครื่องชาร์จจะแจ้งระดับพลังงานของแบตที่ทำการชาร์จเข้าอุปกรณ์ภายนอก เช่น มือถือ
ถ้าพลังงานแบตมากกว่า 50 % จะแสดงเป็นสีเขียว
/ ระดับพลังงานต่ำกว่า 25-50% จะเป็นสีแดง
/ และหากต่ำกว่า 25 % ไฟสีแดงจะกระพริบเตือน
เมื่อแบตใกล้เต็้มความจุ เครื่องจะทำการลดกระแสชาร์จลง เพื่อลดความร้อน และการเดือดของสารอิเล๊คโทรไลท์ภายในแบตลง เป็นการถนอมและยืดอายุเซลของแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นระบบที่พบในเครื่องชาร์จของ XTAR ทุกรุ่น เท่านัน
***เครื่องชาร์จ XTAR ทุกรุ่น ขณะที่ทำการชาร์จ เกิดความร้อนน้อยมาก
อุปกรณ์มาตรฐานที่ได้พร้อม อเดปเตอร์ คู่มือ , ใบรับประกัน , สายชาร์จในรถ ( Full SET )
*** ข้อควรระวัง
- ควรเสียบปลั๊ก ก่อนทุกครั้งแล้วค่อยใส่แบต ลงในช่องชาร์จทุกครั้ง
- เมื่อใช้ฟังก์ชั่น Power Bank ต้องถอดอเดปเตอร์ออกจากเครื่องชาร์จทุกครั้ง
-การถอดแบตออกจากช่องชาร์จ ควรใช้มือหนึ่งดึงแบตออก ขณะที่อีกมือหนึ่งจับขั้วลบ และส่งกลับเข้าที่เบาๆ เพื่อเป็นการถนอมเครื่องชาร์จ
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น